QU’EST-CE QU’UN PARQUET PONT DE BATEAU ?
Le parquet pont de bateau tire son nom des revêtements de sol utilisés sur les ponts de navires. Il se distingue par ses lames généralement en bois exotique, séparées par un joint noir en caoutchouc ou en silicone. Ce joint assure non seulement une esthétique élégante et graphique, mais garantit aussi une excellente étanchéité.
Les avantages des parquets pont de bateau
• Complètement Imperméable : Grâce à ses joints étanches en silicone ou en caoutchouc, le parquet pont de bateau est parfaitement adapté aux pièces humides comme la salle de bain, la cuisine ou même un spa.
• Une esthétique unique : Avec ses lames boisées soulignées par des joints sombres, il apporte une ambiance chaleureuse, élégante et originale, à la fois moderne et intemporelle. Il évoque l’univers marin et l’artisanat de qualité.
• Sa durabilité dans le temps : Souvent fabriqué à partir de bois exotiques comme le teck ou l’ipé, il est naturellement résistant à l’usure, aux variations de température et à l’humidité.
COMMENT ENTRETENIR SON PARQUET PONT DE BATEAU
Pour préserver la beauté et la longévité de votre parquet huilé, quelques précautions s’imposent.
Tout d’abord, évitez absolument les brosses dures ou les frottements agressifs : préférez une serpillière douce, légèrement humide, pour un nettoyage régulier sans abîmer la surface.
L’huile joue un rôle essentiel dans la protection du bois. Il est donc recommandé d’appliquer régulièrement une fine couche d’huile d’imprégnation pour nourrir le bois en profondeur. Ce soin crée une barrière invisible qui bouche les pores du bois, limitant ainsi l’absorption d’humidité et la formation de taches.
LES ESSENCES DE BOIS DISPONIBLES
Que vous rêviez d’une ambiance lumineuse et moderne ou d’un style plus sombre et affirmé, le parquet pont de bateau s’adapte à toutes les envies grâce à une large gamme d’essences de bois disponibles : acacia, teck, merbau et bien d’autre, pour un intérieur à votre image.
Désormais disponible en sol HPL, pour une résistance à toute épreuve !
